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Troca de Filtros
  1. Perda de potência ou paragem do motor.
  2. Deterioração ou interrupção da alimentação de combustível.
  3. Deterioração do rendimento da bomba de combustível, mesmo até ao curto-circuito.
  4. Corrosão interna dos componentes do motor.
  5. Maior consumo ou fuga de óleo.
  6. Maior consumo de combustível.
  7. Problemas no arranque do veículo.

Os filtros são os guarda-costas do motor, pois protegem tudo o que há de bom e valioso no veículo. Eles têm a finalidade de evitar a sujidade, a abrasão, as mais finas partículas e a água (no caso dos motores diesel).

Na Senhora Oficina, efetuamos a troca de diferentes tipos de filtro: filtro de ar do motor, filtro do ar condicionado e filtro de combustível a diesel e gasolina. A troca dos filtros é indicada a cada 10 mil km rodados, devendo ser feita preferencialmente com a troca de óleo.

Saiba um pouco mais sobre os diferentes tipos de filtros:

  • Filtros de ar: São os responsáveis por eliminar a sujeira aspirada pelo motor, permitindo que apenas ar limpo acesse a câmara de combustão. Isso evita o desgaste precoce de peças móveis, como pistões e biela. O atraso na troca aumenta o consumo de combustível e provoca queda no desempenho do carro nas retomadas de velocidade.
  • Filtros de óleo: Servem para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. O atraso na troca pode ocasionar danos a algumas peças, como pistões, cilindros, anéis, válvulas e mancais. Em casos extremos, o motor pode fundir.
  • Filtros de combustível: Eliminam as impurezas do álcool ou da gasolina antes da queima de combustível. Localizados entre o tanque e o motor, evitam que sujeiras cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor. Quando vencidos ou danificados, comprometem a bomba de combustível e deixam o sistema de injeção sujo, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.
  • Filtros de ar-condicionado: Têm a função de purificar o ar que vem da rua para dentro do carro, além de eliminar odores. O prazo para troca depende da frequência de utilização do carro com o ar condicionado ligado. Por isso, recomenda-se uma checagem periódica a cada 20 mil km.
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